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主管单位：中华人民共和国铁道部
主办单位：上海铁路局
国际刊号：1673-7652
复合影响因子：0.13
全年订价：¥ 136.00
国内刊号：31-1990/U
审稿周期：1个月内
创刊年份：1979年
综合影响因子：0.0516999997198582
《上海铁道科技》杂志在全国影响力较大，创刊于1979年，创刊以来，办刊质量和水平不断提高，主要栏目设置有：综述、研究与探讨、运输安全、计算机应用、铁路建设、现场交流、铁道集锦等。
（1）关键词选择反映论文主要内容的术语3～5个，以分号分隔。
（2）来稿必须观点鲜明、新颖，资料翔实、可靠，论证严密、科学，文字规范、通畅。
（3）各级标题一律左起顶格书写，1、2、3级标题分别按1，1.1，1.1.1编号，引言编号为0，一般标题层次为三级，最多不超过四级。
（4）参考文献应是公开出版物，以便审者、编者、读者查证。引用文献请尽量不要超过5年(最好2年以内)，以其在正文中出现的顺序排序。
（5）稿件请附作者简介，主要内容有：姓名、性别、工作单位与部门、职称或职务、研究方向、通信地址、联系方式（电话及邮箱）。
上海铁道科技是一本由上海铁路局主办的季刊，期刊级别为部级期刊，预计审稿周期为1个月内。
| 机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
| 上海铁路局 | 2751 | 铁路；机车；列车；高铁；高速铁路 |
| 中国铁路上海局集团有限公司 | 239 | 铁路；高速铁路；列车；高铁；机车 |
| 同济大学 | 49 | 铁路；客运；轨道交通；地铁；铁路客运 |
| 上海铁路局杭州铁路分局 | 42 | 铁路；铁路运输；列车；车站；铁路工程 |
| 蚌埠铁路分局 | 40 | 铁路；整治；列车；路基；提速 |
| 上海铁路局上海高铁维修段 | 27 | 铁路；高铁；高速铁路；沪宁；沪宁城际 |
| 中铁二十四局集团有限公司 | 26 | 施工技术；铁路；箱梁；应力；预应力 |
| 南京铁道职业技术学院 | 21 | 铁路；列车；高速铁路；渡线；运输组织 |
| 上海铁路局上海动车段 | 16 | 动车；动车组；车组；CRH2型；CRH2型动车组 |
| 西南交通大学 | 14 | 机车；轨道交通；城市轨道交通；受电弓；铁路 |
| 资助项目 | 涉及文献 |
| 国家自然科学基金 | 1 |
（不代表本站观点）
编辑初审，初审通过之后送外审，外审约两周，两位外审专家提了挺多意见，很专业，认真修回后重新送外审，期间编辑老师让人很感动，都是主动打电话，度态非常好，总的来说上海铁道科技速度很快，审稿也挺严格的，质量很不错。
1.1投稿，上海铁道科技专家审的还是比较快的，杂志社也挺速度，审后即回，我的回复是修改后录用，基本都是格式问题，改了很快就收到了录用通知，太给力了。
上海铁道科技编辑很负责，审稿效率很高，审稿流程非常专业。投稿到录用1个月内基本可以完成，但是修改还是挺麻烦的，格式非常严格，修改了好几回。真心不容易啊！！！！不过结果还是可喜可贺的。
上海铁道科技是国内这方面最好的杂志之一，编辑很有耐心和细心，针对作者提出的要求会尽量满足。审稿速度快，16天内给了审稿结果。经过修改后成功录用，以后会继续努力。
编辑和审稿人都十分负责，审稿人给了很多而且很细致的意见，编辑校稿非常仔细，真的要给赞！上海铁道科技是国内综合性顶级刊物，我有一篇综述，1周内给初审意见小修，1个月接受录用，在国内算是速度非常快了。
外审阶段耽误了会，还好结果是好的，我很开心。另外编辑也很负责任，返回的评审意见也很详细，录用难度不大，只要有创新就能被录用。下次继续支持。
非常值得，好，对于喜欢看书的人来讲，上海铁道科技绝对是最佳选择，书的品相不错，包装很好，没有损坏，快递也比较快。超出期望值！以前已经买过了，这本送朋友，她很喜欢！物超所值！哈哈哈。
今年是第二次订购这本书，我特别喜欢看，里面的内容丰富多彩，而且快递很快，客服还推荐了其他版本，非常的贴心，每次活动的时候订购非常的划算，这本书能使我享受丰富多样的阅读趣味。
学术之家的书思想前卫深刻而不哗众取宠，对人很有启发，值得收藏和反复阅读，书非常的好，包装也非常的好，作者的观点我也很喜欢。
完美，纸张质量非常好，知识点充分，值得购买，很喜欢！快递特别快，迫不及待打开了，果然好！
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